F1上海站开赛,周冠宇谈赛车之路:对于中国车手,有一个残酷的现实

【文/ 严珊珊】4月19日,上赛车实2024赛季世界一级方程式锦标赛(F1)中国大奖赛在上海国际赛车场拉响引擎。海站时隔5年回到上海,开赛落沪20周年的周冠之路中国F1终于迎来了首位主场作战的中国选手,也是宇谈中国首位F1正赛车手、1999年出生的对于的现上海小伙周冠宇。

在F1中国站正赛赛道上进行巅峰对决的车手残酷20个席位里,能出现一个中国面孔,上赛车实从来就不只是海站周冠宇一个人的梦想。这一次,开赛对中国赛车运动,周冠之路中国对中国广大车迷和青训车手,宇谈对F1赛事来说,对于的现都意义非凡。车手残酷

F1上海站开赛,周冠宇谈赛车之路:对于中国车手,有一个残酷的现实

与奥运会和世界杯并称为“世界三大体育赛事”的上赛车实F1代表了人类的无畏和技术,但速度与激情不是唯一看点,赛道上如果有勇无谋,赛车性能和车队战术存在弱点,都难以取胜。从2022年首场正赛就拿到积分(进入前十)的“新手光环”,到2023年走线被质疑中规中矩但也刷新了个人最佳排位赛成绩,再到2024年在进站问题上频栽跟头,周冠宇有过高光,也面临质疑。

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4月16日,周冠宇告诉,对车手来说,如果不可控因素导致成绩不好,确实会有遗憾,但这次回到家乡不会给自己很大压力,希望能在赛场上发挥出自己最好的水平,不辜负大家的期待。

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一个中国人能在欧洲人的“体育领地”里连续第三赛季拿下正赛席位,周冠宇自己知道自己付出了多少,也深谙F1“围场江湖”的生存法则。他坦言,作为中国首位F1车手,没有引路人,没有车商和发动机制造商“背书”,只能靠自己和团队打拼,如果不磨练内心,不会走到今天,“更多时候需要去忍”。

他有时候会羡慕有话直说的日本车手,他们从培训系统到赛车科技都有本田的支持,“如果我是角田裕毅(日本00后F1车手,性格鲜明,赛场上会发脾气)那种性格,不可能一步步走到现在,这是一个残酷的现实。”

2024年4月16日,纪实电影《中国车手周冠宇》在上海举行凯时kb88怎么样首映礼,影片主人公、中国首位F1车手周冠宇出席。

相比喜怒不形于色的周冠宇,车迷有事可不忍。4月16日,在纪实电影《中国车手周冠宇》凯时kb88怎么样首映礼现场,几位车迷身穿赛事同款反光安全背心现身,衣服上“换胎组监工”的字样让人忍俊不禁。对周冠宇效力的索伯车队(原阿尔法罗密欧车队)本赛季连续出现的换胎失误,车迷心有余悸。

“遗憾造就了我更强大的内心,平常心对待这个周末”

在电影《中国车手周冠宇》中,周冠宇提到,对于F2(二级方程式)比赛来说,赛车占三成,车手占七成,但到了F1,情况是反过来的,“车手只占三成,好的车更重要。”

他回忆道,2022赛季自己驾驶的赛车性能好,但可靠性差,那一年故障较多,到了2023年,他所驾驶的赛车可靠性好,但性能较差。

今年,周冠宇坐进了c44的驾驶舱,这是索伯车队2月发布的新赛车,荧光绿与黑色相间的涂装让人耳目一新,“希望今年新车:快!快!快!”周冠宇在微博写下了这样的心愿。

然而,在F1中国站前,周冠宇本赛季至今无分进账,车队几次让人眼前一黑的操作增添了车迷们的担忧。

3月10日结束的F1沙特大奖赛中,周冠宇原本有机会竞争积分区(前十名),但被车队28.2秒的超长换胎葬送了优势;3月24日澳大利亚大奖赛,周冠宇进站换挡时赛车直接熄火,其队友博塔斯在换胎时螺母脱落,不仅换胎花费了31秒,螺母脱落还给维修区通道造成潜在危险情况,车队被罚款5000欧元;4月7日的F1日本大奖赛,周冠宇因为赛车变速箱故障问题,第13圈早早退赛。

4月17日,@F1世界锦标赛 官方微博晒出了一段视频,显示索伯车队使用的轮胎已经抵达上海赛场。评论区随即出现了一众调侃声:“螺丝记得多备几个”“换胎监工已就位”“这场准备换多长时间”……

视频截图

被问到“会不会有进站阴影”,周冠宇4月16日告诉:“其实这方面的压力更多是给到车队,一些不可控的因素确实会让车手产生一些担忧。第一年我有三、四场遇到机械故障,到今年进站存在问题,我们也在逐渐解决中。”

周冠宇透露,类似问题是车队优先调整的事项,每次都在沟通,“但是,不可能一、两场就实现很完善的转变,这是我们现在会比较恐惧的点。对车手来说,一些不可控制的因素导致成绩不好,相对来说会有遗憾。但我现在不会在这方面有任何想法,让自己在比赛场上做到最好。”

对于国内车迷的热情和支持,背负“F1中国第一人”“首位主场作战的中国车手”等标签的周冠宇直言,希望不辜负大家对他的期待。

“更大的压力在于上海这条赛道我并不是很熟悉,卡丁车之后,从单座方程式开始我就转投欧洲赛场了,比起别的赛道,我对上海国际赛车场的赛道比较生疏,但是压力不会很大,我想以一颗平常心去对待这个周末。”

对于此轮密集的宣传行程,周冠宇适应得不错。他解释道,F1车手平时会参加很多活动,自己更愿意把这次在国内的宣传看成是“赛车手的日常”,“不是说因为我回国,就一定要把档期排满,一定要把宣传弄到极致,这不是我想呈现的,我更多就是表现出一个凯时kb88怎么样状态。平时比赛周一到周三也会有商业活动。”

谈起如何适应上海赛道,周冠宇表示,他会在第一圈和第二圈熟悉赛道的温度和抓地力,相信通过第一天的练习,足以找到一个比较稳定的状态,相信自己会在本周末的赛程中不断进步,找到和赛道磨合的体系。

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